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これだけ見通しの良い道でなぜ衝突したんだ。農道から出てきたノア(NOAH)に当てられる車載
イマココ

これだけ見通しの良い道でなぜ衝突したんだ。農道から出てきたノア(NOAH)に当てられる車載

カテゴリー : 衝撃動画コメント数 : 40件2015/01/16

なにもないwww遮るものは電柱1本しかないのになぜ見えてなかったのか。この場所で車を見逃すなんてありえないと思うんだけどwww

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カテゴリー:DMM.comコメント数 : 55件

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▼ この動画へのコメントは 40件 です ▼
1. ななしさん 2015-01-16 23:30

これはノアが悪い
道交法通じないバカ

2. ななしさん 2015-01-16 23:41

十勝型事故もしくは田園型事故
開けた場所にある十字路でお互いが同じ速度で走って進入すると
見えなくなる現象。
ありえないだろうって思ってるやつほど事故る

3. ななしさん 2015-01-16 23:45

ノアだけは・・・

4. ななしさん 2015-01-16 23:54

なんでこんな道で一時停止しないんだ
見通しいいし優先方向の道路から車来てるの分かるだろ・・・

5. ななしさん 2015-01-16 23:57

※2
十字路で互いに交差するならわかるが、これはT字路で
ノアは交差点進入時に減速してる
はい論破

6. ななしさん 2015-01-17 00:01

ドラレコ車側からノアの運転手の顔を確認しようとするとドアフレームで隠れて見えないのが分かると思う。
つまり向こうから見てもこちらが見えないということ。

7. ななしさん 2015-01-17 01:49

田園型だね 相手車が遅く見えてしまう

8. ななしさん 2015-01-17 01:49

コリジョンコース現象

9. ななしさん 2015-01-17 02:05

コリジョンコース現象だな

10. ななしさん 2015-01-17 03:01

最近の車は衝突安全性の追求でピラーが太いからなぁ
頭動かして確認しなきゃダメだよ
乗員の安全も大切だけど、視界が悪くなる一方の設計は何とかして欲しい

11. ななしさん 2015-01-17 03:19

糞田舎者乙
群馬方式やな

12. ななしさん 2015-01-17 06:33

おれなら飛び出してくるかもって思って減速するわ
殺されたらノアがあほだとすらいえないからな

13. ななしさん 2015-01-17 06:52

視界と安全を同時に確保できる設計が将来生まれると良いな
俺もフレームが邪魔に感じることが多々ある

14. ななしさん 2015-01-17 09:45

これはお互い。比率からにしては4:6かな。
どっちも「~だろう」という精神が足りない。
俺だったらなんか怪しいなと思って、徐走するよ。
運転するときは誰も信じたらいけない。それ基本。

15. 徐行運転・左方優先 2015-01-17 10:32

あ、忘れた ※14

16. ななしさん 2015-01-17 10:48

交差点での徐行運転・左方優先・優先道路・合流・一時停止

17. ななしさん 2015-01-17 10:59

なんだこれ馬鹿すぎるだろ・・・と最初は思ったんだがなるほど
相手の車との速度の関係が絶妙で、相手からはピラーでこっちが見えない角度の三角形が維持されたまま交差点まで来てしまったんだな
もちろん最後にしっかり一時停止しないのが悪いんだが、何度か見ていても、相手との速度の関係次第では交差直前まで見えないこともあるんだな

18. ななしさん 2015-01-17 11:03

なんだこれ馬鹿すぎるだろ・・・と最初は思ったんだがなるほど
相手の車との速度の関係が絶妙で、相手からはピラーでこっちが見えない角度の三角形が維持されたまま交差点まで来てしまったんだな
もちろん最後にしっかり一時停止しないのが悪いんだが、何度か見ていても、相手との速度の関係次第では交差直前まで見えないこともあるんだな

19. ななしさん 2015-01-17 11:54

右折時の横断歩道の歩行者なんかでもそうだけどピラーで見えなくなることはよくあるよな
おれはこの状況でドラレコ側なら減速するがな

20. ななしさん 2015-01-17 12:47

T字路ブチ当たり側のノアは何でもっと減速しないんだ?
勢いよく曲がってもしょうがないだろ

21. ななしさん 2015-01-17 13:29

右左折する車両は徐行義務があるので、直進車と同速度を維持してコリジョンコースになる事自体がおかしいんだが。撮影車は下手に減速して、相手との速度関係が同調しちゃうとコリジョンアングル(死角)が維持されてしまう。撮影車は速度を一定に直進し、右左折する車はしっかりと減速する事が肝心。この動画の場合は農道なので、公道に出る前は一時停止だね。農道は田んぼや畑と同じ、路外と同じなので。

22. ななしさん 2015-01-17 13:50

よそ見してたのかな

23. ななしさん 2015-01-17 18:25

十勝型事故の場合は街路樹を植えるとドライバーは意識して減速、確認するようになる。その結果事故を防ぐことが出来る。

24. ななしさん 2015-01-17 20:15

うちの地元でもあるしな、こういう魔の交差点って奴が。
なんとか現象ってテレビでやってたな。
この車載カメラの側から見ても、ノアが止まってるように見えて
非常に気づきにくくなってる。おそらくのあの方から見ても、
この車は見えにくかっただろうな。

それに加えて、おそらくは車通りの少ない道で、適当な左右確認だけで
曲がってしまうってのに慣れてしまってだんだろうな。

25. ななしさん 2015-01-17 20:44

リコンジョシコース現象だな

26. ななしさん 2015-01-17 21:50

確かにいい具合で接近するとピラーに隠れたままの状況あるわな。

27. ななしさん 2015-01-17 21:53

たまたまピラーに隠れたまま接近したんだろうな。
それにいつもの道って油断があったんだろう。
主も減速しないで出てくるって予測出来たはず。
若干ノアが不利って程度だろう

28. ななしさん 2015-01-17 22:32

コチュジャンソース現象だな

29. ななしさん 2015-01-17 23:00

うちのポルテもしょっちゅう見失う
設計してる奴なんとかしろよ

30. ななしさん 2015-01-18 01:37

ノアボクシードキュンの法則

31. ななしさん 2015-01-18 12:06

※5は無知な上に※2が言わんとしてる事を理解できなかったんだな・・・

32. ななしさん 2015-01-18 12:08

ノアが悪いって言ってる奴は同じ事故を起こすマヌケ

33. ななしさん 2015-01-18 12:26

太陽が眩しかったのかな?

34. ななしさん 2015-01-18 15:20

※5はどうしちゃったんだろう・・・
とりあえずはい論破言いたかったのかな

35. ななしさん 2015-01-23 09:54

コリジョンって言いたいだけのアホおおすぎw

36. ななしさん 2015-01-24 11:52

どう考えても撮影者の車のリアにあたってんだけど
これで6:4はあり得ない

37. ななしさん 2015-01-28 08:00

※35
コリジョンコース現象だな

38. ななしさん 2015-02-22 22:41

どっちが正しい?どっちが優先?と言う問題以前に防げるぜこんなもん。
そんな考えだと何時まで経っても事故が無くならない。

39. ななしさん 2015-05-15 01:18

×T字路
○丁字路

40. ななしさん 2015-05-25 14:23

この場合の優先道路って撮影者側の道だよね
ノアが一時停止するべきじゃないのか
車が来てるのは分かってるわけだし

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